Ανάλυση για την εφαρμογή επιστρωμάτων θέρμανσης και διασκεδασμού θερμότητας για λαμπτήρες οδηγήσεων

Δεδομένου ότι η τεχνολογία των οδηγήσεων έχει λάβει ευρεία προσοχή ως νέα ελαφριά παραγωγή θερμότητας της τεχνολογίας φωτισμού τα τελευταία χρόνια, η δύναμη των οδηγήσεων έχει αυξηθεί, και ο διασκεδασμός θερμότητας έχει επίσης δοθεί όλο και περισσότερη προσοχή. Οι ερευνητές έχουν μακροχρόνιες παρατηρήσεις και διαπίστωσαν ότι αυτό συμβαίνει επειδή η αποσύνθεση του φωτός της οδηγήσεως ή η διάρκεια ζωής της σχετίζεται άμεσα με τη θερμοκρασία σύνδεσης της. Εάν ο διασκεδασμός θερμότητας των οδηγήσεων δεν είναι καλός, η θερμοκρασία σύνδεσης θα είναι υψηλότερη και η διάρκεια ζωής θα είναι σύντομη.& nbsp,

Σε αντίθεση με τους λαμπτήρες πυράκτωσης και τους λαμπτήρες φθορισμού που χρησιμοποιούνται στο παρελθόν, η ενεργειακή τους απώλεια είναι μεγάλη, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας ακτινοβολείται απευθείας μέσω υπέρυθρων ακτίνων και η πηγή φωτός παράγει λιγότερη θέρμανση των οδηγήσεων. ενώ οι λυχνίες, εκτός από την ενέργεια που καταναλώνεται ως ορατό φως, μετατρέπεται μια άλλη ενέργεια Έγινε καυτή. Τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρονικά προϊόντα έχουν αναπτυχθεί σταδιακά προς την υψηλή πυκνότητα και την υψηλή ολοκλήρωση, και τα προϊόντα των οδηγήσεων δεν αποτελούν εξαίρεση. Επομένως, η επίλυση του προβλήματος του διασκεδασμού θερμότητας των οδηγήσεων έχει γίνει ένα σημαντικό πρόβλημα στη βελτίωση της απόδοσης των οδηγήσεων και την ανάπτυξη των φωτισμός βιομηχανίας σήμερα.

Αιτίες θέρμανσης

Ο λόγος για τον οποίο οι οδηγήσεις θερμαίνονται είναι ότι η προστιθέμενη ηλεκτρική ενέργεια δεν μετατρέπεται όλη σε ελαφριά ενέργεια, αλλά μέρος της μετατρέπεται σε ενέργεια θερμότητας. Η φωτεινή αποδοτικότητα των οδηγήσεων είναι επί του παρόντος μόνο 100και η ηλεκτρο-οπτική αποδοτικότητα μετατροπής της είναι μόνο περίπου 20-30%. Με άλλα λόγια, περίπου 70% της ηλεκτρικής ενέργειας μετατρέπεται σε θερμότητα. Συγκεκριμένα, η θερμοκρασία σύνδεσης των οδηγήσεων προκαλείται από δύο παράγοντες:

Η εσωτερική κβαντική απόδοση δεν είναι υψηλή, δηλαδή, όταν τα ηλεκτρόνια και οι τρύπες ανασυνδυάζονται, 100% των φωτονίων δεν μπορούν να παραχθούν. Συνήθως λέγεται" διαρροή ρεύματος" που μειώνει το ποσοστό ανασυνδυασμού των φορέων στην περιοχή PN. Το ρεύμα διαρροής που πολλαπλασιάζεται με την τάση είναι η δύναμη αυτού του μέρους, το οποίο μετατρέπεται σε ενέργεια θερμότητας, αλλά αυτό το μέρος δεν εξηγεί το κύριο συστατικό, επειδή η εσωτερική απόδοση φωτονίων είναι τώρα κοντά σε 90%.

Τα φωτόνια που παράγονται εσωτερικά δεν μπορούν να εκπέμπονται όλα στο εξωτερικό του τσιπ και τελικά να μετατραπούν σε θερμότητα. Αυτό το μέρος είναι το κύριο, επειδή επί του παρόντος, η λεγόμενη εξωτερική κβαντική απόδοση είναι μόνο περίπου 30%, και τα περισσότερα από αυτά μετατρέπονται σε θερμότητα.

Υπάρχουν κυρίως οι ακόλουθες μέθοδοι διασκεδασμού θερμότητας:

πτερύγια αργιλίου: Αυτός είναι ο πιο κοινός τρόπος για να διασκορπιστεί τη θερμότητα. Τα πτερύγια αργιλίου χρησιμοποιούνται ως μέρος της κατοικίας για να αυξήσουν την περιοχή διασκεδασμού θερμότητας.
Θερμικά αγώγιμο πλαστικό κοχύλι: Γεμίστε το πλαστικό κοχύλι με θερμικά αγώγιμο υλικό κατά τη διάρκεια της σχηματοποίησης εγχύσεων για να αυξήσετε την ικανότητα θερμικής αγωγιμότητας και διασκεδασμού θερμότητας του πλαστικού κοχύλιου.
Η αεροδυναμική χρησιμοποιεί το σχήμα του περιβλήματος λαμπτήρων για να δημιουργήσει τον συνεκτικό αέρα, ο οποίος είναι ο χαμηλότερος-κόστους τρόπος για να ενισχύσει τον διασκεδασμό θερμότητας.
Το εσωτερικό της κατοικίας λαμπτήρων ανεμιστήρων χρησιμοποιεί έναν ανεμιστήρα μεγάλης διάρκειας ζωής και υψηλής απόδοσης για να ενισχύσει τον διασκεδασμό θερμότητας, ο οποίος είναι χαμηλό σε κόστος και καλό στην επίδραση. Ωστόσο, είναι πιο ενοχλητικό να αλλάξετε τον ανεμιστήρα και δεν είναι κατάλληλο για εξωτερική χρήση. Αυτό το είδος σχεδιασμού είναι σχετικά σπάνιο.
Ο σωλήνας θερμότητας χρησιμοποιεί την τεχνολογία σωλήνων θερμότητας για να μεταφέρει τη θερμότητα από το τσιπ των οδηγήσεων στα πτερύγια διασκεδασμού θερμότητας της κατοικίας. Αυτό είναι ένα κοινό σχέδιο σε μεγάλους λαμπτήρες, όπως λαμπτήρες δρόμου.

Θερμική επεξεργασία ακτινοβολίας επιφάνειας

Η επιφάνεια του περιβλήματος λαμπτήρων αντιμετωπίζεται με θερμότητα ακτινοβολίας. Η απλή μέθοδος είναι να εφαρμοστεί το χρώμα διασκεδασμού θερμότητας ακτινοβολίας το οποίο μπορεί να πάρει τη θερμότητα μακριά από την επιφάνεια του περιβλήματος λαμπτήρων με ακτινοβολία. Ο Φλιντ είναι επαγγελματίας. έξυπνοι κατασκευαστές λαμπτήρων λαμπτήρων για πολλά χρόνια. Our Bulk edison βολβοί ' η άριστη απόδοση μπορεί να αποφύγει αυτό το πρόβλημα.& nbsp,